Эй унда, иптәш ЭВ энтузиастары! EV Axles тәьмин итеүсе булараҡ, мин’ве үткәргән тонна ваҡыт тәрән һыу инеү, был мөһим компоненттарҙы проектлау өсөн бара, бигерәк тә юғары - етештереүсәнлекле транспорт саралары. Шулай итеп, әйҙәгеҙ, өҙөп төп дизайн ҡараштары өсөн EV Axle юғары - етештереүсәнлеге транспорт сараһы.
1. Власть һәм момент талаптары
Беренсенән, беҙ власть һәм әйләнеш моменты тураһында һөйләшергә тейеш. Юғары - етештереүсәнлеге EVs бөтә тиҙлек һәм тиҙләтеү тураһында. Аксель кәрәк, юғары кимәлдәге ҡөҙрәт һәм әйләнеш моменты, тип электр двигателе гарнир сығарып була. Һеҙ күрәһегеҙ, электр двигателдәре еткерә ала тиҙ арала момент, был тиҙ тиҙләтеү өсөн шәп, әммә ул шулай уҡ күп көсөргәнеш ҡуя ос.
Беҙгә был йөктө идара итеү өсөн дөрөҫ материалдар һәм үлсәмдәр менән осты проектларға кәрәк. Мәҫәлән, юғары ҡулланыу - ныҡлы тимер иретмәләре ос’ы көстәргә ҡаршы тороу һәләтен арттырырға мөмкин. Ә был размерлау тураһында һүҙ барғанда, беҙ тик бер генә бара алмайбыҙ - ҙурлыҡ - тура килә - бөтә алым. Беҙгә аныҡ ҡөҙрәт һәм әйләнеш моменты талаптарын иҫәпләргә тура килә, автомобиль өсөн тәғәйенләнгән эш һөҙөмтәлелегенә нигеҙләнеп. Был’s спорт автомобиле, тип, 0-дан 60-ҡа тиклем бер нисә секунд йәки юғары - етештереүсәнлеге внедорожник менән күп йөк һыйҙырышлылығы, ос дизайны был аныҡ ихтыяждарҙы ҡәнәғәтләндерер өсөн махсус булырға тейеш. ТикшерергәЭлектр транспорт саралары остип тулыраҡ мәғлүмәт өсөн, нисек ҡөҙрәт һәм әйләнеш моменты йоғонто яһай ос дизайн.
2. Ауырлыҡ һәм һөҙөмтәлелек
Юғары донъяла - башҡарыу EVs, һәр фунт мөһим. Ауырлыҡ – тиҙлек һәм һөҙөмтәлелек дошманы. Шулай итеп, беҙ’даими рәүештә эҙләү юлдарын кәметергә ауырлыҡты кәметергә EV ос ҡорбан итмәйенсә, уның көсө. Бының өсөн бер ысул – алюминий йәки углерод сүс композиттары кеүек еңел материалдар ҡулланыу. Был материалдар һиҙелерлек кәметергә мөмкин ос’s ауырлығы, был үҙ сиратында транспорт сараһы’ы дөйөм етештереүсәнлеге һәм диапазоны яҡшырта.
Тик һүҙ ауырлыҡ тураһында ғына түгел. Һөҙөмтәлелек тә ҙур борсолоу тыуҙыра. Һөҙөмтәлерәк ос тигәнде аңлата, энергия аҙыраҡ әрәм, сөнки йылылыҡ, һәм күберәк двигателдең ҡөҙрәте тәгәрмәстәргә күсерелә. Беҙ проектлау ос шестернялар һәм подшипниктар түбән һөртөү өсөн, был һөҙөмтәлелекте арттырырға ярҙам итә. Мәҫәлән, алдынғы майлау һәм теүәллек ҡулланыу - механик шестернялар ҙур үҙгәрештәр индерә ала. 1990 й.Йөк машинаһы Е Акс.шулай уҡ оҡшаш ҡараштар бар, унда һөҙөмтәлелек һәм ауырлыҡ мөһим роль уйнай, бигерәк тә оҙайлы - йөк машиналары.
3. Һыуытыу һәм йылылыҡ менән идара итеү
Юғары - етештереүсәнлек EVs генерациялау күп йылылыҡ, бигерәк тә интенсив водитель шарттарында. EV остары ла был осраҡтан тыш түгел. Бөтә был ҡөҙрәт һәм әйләнеш моменты шестерняларҙы, подшипниктарҙы һәм башҡа компоненттарҙы йылытыуға килтерергә мөмкин. Әгәр дөрөҫ идара итмәһә, был йылылыҡ иртә кейергә һәм хатта компоненттың етешһеҙлегенә килтерергә мөмкин.
Шуға күрә беҙгә һөҙөмтәле һыуытыу һәм термик идара итеү системаларын ос дизайнына индереү кәрәк. Бер дөйөм алым – шыйыҡса һыуытыу ҡулланыу. Йылылыҡты үҙләштерер өсөн осло корпустағы каналдар аша һыуытҡыс әйләнештә була алабыҙ һәм уны радиаторға күсерә алабыҙ. Тағы бер вариант – йылылыҡ ҡулланыу - таратыусы материалдар, тиҙ генә йылылыҡты тирә-яҡ мөхиткә сығара ала. Аҫты оптималь температурала тотоп, беҙ уның ышаныслылығын һәм эшмәкәрлеген оҙайлы срокта тәьмин итә алабыҙ. Күберәк өсөн, нисек термик идара итеү эшләй EV остары, ҡарап .Электрик ос.
4. Тауыш, вибрация һәм Ҡатылыҡ (НВХ)
Бер кем дә теләмәй, юғары водитель - етештереүсәнлекле транспорт сараһы, тип яңғырай, джекхаммер йәки силкәүес кеүек кер йыуыу машинаһы спин циклында. NVH автомобиль сәнәғәтендә ҙур эш, һәм ул’s айырыуса мөһим EVs. Электр двигателдәре, ғөмүмән, эске яныу двигателдәренә ҡарағанда тынысыраҡ булғанлыҡтан, остан теләһә ниндәй шау-шыу йәки вибрация һиҙелерлек була.
Беҙ осон проектлау өсөн минималь NVH ҡулланып теүәллек - инженер компоненттары һәм алдынғы дымландырыу ысулдары. Мәҫәлән, беҙ ос һәм транспорт сараһы шассиһы араһында резина изоляторҙар ҡулланырға мөмкин, вибрация тапшырыуҙы кәметергә. Беҙ шулай уҡ ныҡлы иғтибар шестерня дизайн тәьмин итеү өсөн тигеҙ һәм тыныс эшләү. NVH кәметеп, беҙ дөйөм водитель тәжрибәһен арттыра һәм пассажирҙар өсөн транспорт сараһы уңайлыраҡ итә ала.
5. Упаковка һәм интеграция
Юғары - етештереүсәнлек EVs йыш ҡына ҡатмарлы приводтар һәм капот аҫтында сикләнгән урын. Тимәк, EV остары тейешле урынға йыйнаҡ һыйырлыҡ һәм транспорт сараһының башҡа компоненттары менән шыма интеграциялау өсөн эшләнгән.
Беҙ автомобиль етештереүселәр менән тығыҙ эшләйбеҙ, уларҙы аңлау өсөн ҡаплау талаптары. Аксель кәрәк компакт һәм еңел, шул уҡ ваҡытта бөтә кәрәкле функциональ тәьмин итеү. Беҙгә шулай уҡ осты еңел генә ҡуйырға һәм хеҙмәтләндерергә мөмкин икәнлеген тәьмин итергә кәрәк. Был модулле компоненттарҙы проектлауҙы үҙ эсенә ала, уларҙы еңел генә алмаштырырға мөмкин, әгәр кәрәк булһа. Мәҫәлән, ҡайһы бер остар еңел хеҙмәтләндереүҙең алынмалы ҡоролмалары менән эшләнгән.
6. Хәүефһеҙлек һәм ышаныслылыҡ
Һуңғы, әммә, һис шикһеҙ, иң мөһиме, хәүефһеҙлек һәм ышаныслылыҡ түгел - һөйләшеүҙәр алып бармай. Юғары - етештереүсәнлекле машиналар юғары тиҙлектә йөрөтә, ә остың ниндәй ҙә булһа етешһеҙлеге етди эҙемтәләргә килтерергә мөмкин. Беҙ үҙебеҙҙең остарҙа ҡәтғи һынауҙар үткәрәбеҙ, улар иң юғары хәүефһеҙлек стандарттарына яуап бирә.
Был үҙ эсенә арыу өсөн һынау, йоғонто, һәм коррозияға ҡаршы тороусанлыҡ. Беҙ шулай уҡ алдынғы етештереү алымдарын ҡулланып, беҙҙең продукцияның сифатын һәм эҙмә-эҙлеклелеген тәьмин итә. Мәҫәлән, беҙ компьютер менән идара итеү ҡоролмаларын ҡулланып, юғары теүәллектәге компоненттар етештерәбеҙ. Хәүефһеҙлек һәм ышаныслылыҡҡа иғтибар йүнәлтеп, беҙ клиенттарыбыҙға тыныслыҡ бирә ала, уларҙы EV остары теләһә ниндәй хәлдә етешһеҙлекһеҙ башҡарасаҡ.
Әгәр һеҙ баҙарҙа юғары - етештереүсәнлеге EV остары, беҙ һеҙҙең менән һөйләшергә теләйем. Һеҙ’автомобиль етештереүсе эҙләү өсөн яңыртыу һеҙҙең EV линейка йәки ҡулланыусылар төҙөүсе эшләй бер - өҫтөндә проект, беҙ экспертиза һәм продукция һеҙҙең ихтыяждарҙы ҡәнәғәтләндерергә. Беҙгә ярҙам итеү өсөн консультация һәм әйҙәгеҙ, фекер алышыу башлай, нисек беҙ проектлау мөмкин идеаль EV ос һеҙҙең юғары - етештереүсәнлеге транспорт сараһы.
Һылтанмалар
- Автомобиль инженерияһы ҡулланмаһы
- Электр транспорт саралары технологияһы тикшеренеүҙәре ҡағыҙҙары
- Сәнәғәт отчеттары буйынса юғары етештереүсәнлекле EV компоненттары