Električni motor sa osovinom

Naš električni motor sa osovinom predstavlja integrirano pogonsko rješenje dizajnirano za teške - dužne električne autobuse i komercijalna vozila. Za razliku od tradicionalnih pogonskih sklopova koji se oslanjaju na duge osovine i složene mehaničke veze, ovaj sustav postavlja električni motor direktno unutar kućišta osovine. Ovaj dizajn smanjuje težinu, povećava efikasnost prenosa energije i osigurava glatke performanse u zahtjevnim radnim uvjetima.

Za operatore flote, vrijednost leži u pouzdanosti i dosljednosti. EA2100N model je dizajniran da se obrađuje visoki izlaz zakretnog momenta, podržavaju široku osovinu opterećenja i održavaju stabilnost u svakodnevnom urbanom i međugradskom prevozu. Kombinacijom motorne tehnologije sa integracijom osovina, pruža pouzdan zaklad za sljedeću generaciju čiste pokretljivosti.

Jedan od najrazlažeg aspekta električnog motora sa osovinom je njegova sposobnost da uravnotežuju kompaktni dizajn s jakim performansama. Dvostruki trajni magnetni sinhroni motori (PMSM) pružaju vršnu i nazivnu snagu, osiguravajući da autobusi mogu podnijeti česte zaustavljanja i teška putnička opterećenja.

 

Izlazni obrtni moment sustava prelazi 21.000 N · m, omogućavajući glatko ubrzanje čak i kada su vozila u potpunosti učitana. Sa nazivim osovinskim opterećenjem do 13 tona, dizajn podržava zglobni i duplo - Decker autobusi, pružajući fleksibilnost operatora preko platformi vozila.

 

Dodatne karakteristike uključuju IP68 zaštitu od prašine i vode, kao i kompatibilnost sa zračnim diskovnim kočnicama za poboljšanu sigurnost. Zajedno, ove karakteristike stvaraju sistem koji je i efikasan i pouzdan.

Naš električni motor sa osovinom pruža opipljive pogodnosti koje se bave ključnim zabrinutostima za operatere. Prvo, njen nizak - podne sposobnost podne strane pojačava pristupačnost i sigurnost putnika, posebno za javne autobuse. Široki kanali unutrašnjosti pojednostavljuju ukrcavanje i stvaraju bolje iskustvo jahanja.

Drugo, trajnost je osigurana kroz opsežne procese validacije i certifikacije, uključujući i e {- Označivanje odobrenja. Osovina je dizajnirana da ostane stabilna u dugoročnoj službi -, čak i u zahtjevnim urbanim uvjetima vožnje.

 

Treće, operateri imaju koristi od nižih zahtjeva za održavanjem. Sa zrelim elektronskim diferencijalnim sistemom (EDS), kilometraža guma može prelaziti 100.000 kilometara prije potrebne su zamjene, smanjujući operativne troškove i zastoj.

Naš EA2100N električni motor sa osovinom prikladan je za 10,5 do 18 godina gradskih autobusa metra, uključujući zglobne i dvospratne dizajne. Ove aplikacije zahtijevaju i visok okretni moment i strukturnu pouzdanost, kvalitete koje osovine dosljedno dostavljaju.

Iza gradskih autobusa, isti sistem može se prilagoditi drugim teškim - radne platforme, podržavajući različite potrebe za transportom. Ova prilagodljivost čini efikasnim izborom za proizvođače koji žele proširiti električne opcije mobilnosti bez ugrožavanja performansi.

 

Iza razvoja našeg električnog motora sa osovinom je namjenski istraživački i inženjerski tim koji se fokusira na oba performansa i sigurnost. Svaki dizajn podvrgava rigorozno testiranje, uključujući suđenja za izdržljivost, analizu buke i vibracije i provjeru termičkog upravljanja.

Istraživanje je također prioritizira integraciju s drugim električnim sustavima, osiguravajući da se osovina poravnava sa evoluirajućim arhitekture vozila. Kontinuirana poboljšanja softvera za kontrolu motora i elektronički diferencijalni dizajn doprinose glatkom dinamici vožnje i produženom vijeku komponente.

Proizvodnja našeg električnog motora sa osovinom odvija se u naprednim objektima opremljenim za preciznu montažu i strogu kontrolu kvalitete. Svaki korak, sa motora namotavanje do osovine kućišta kućišta, prati međunarodno priznate standarde.

Fokus nije samo na proizvodnji velikih količina, već i o pružanju dosljedne kvalitete. Fleksibilni proizvodni programi omogućavaju i standardna i prilagođena rješenja, sastanke različitih zahtjeva od proizvođača.

1. Koja su vozila pogodna za električni motor sa osovinom?
Dizajniran je za gradski autobusi između 10,5 i 18 metara, uključujući artikulirane i dvostruke - Decker konfiguracije.

2 Kako osovina poboljšava sigurnost putnika?
Omogućavanjem niskog - katnih rasporeda i širokih unutarnjih kanala, osigurava sigurnije ukrcavanje i poboljšani protok putnika.

3. Koja je očekivana kilometraža guma s integriranim EDS-om?
Kilometraža guma obično prelazi 100.000 kilometara prije potrebne su zamjene.

4 Može li električni motor s osovinom rukom s oštrim okruženjima?
Da. Sa zaštitom od IP68, oduzima prašinu i vodu, čineći ga pogodnim za izazovne uslove na cesti.

5. Koje certifikate ima osovinu?
Prošlo je e - Mark certifikat, demonstrirajući poštivanje sigurnosnih i kvaliteta standarda.

6. Kako ovo financijski koristi ovaj sustavni operatori?
Smanjenjem zahtjeva za održavanjem, produženjem života guma i poboljšanje efikasnosti, pomaže nižim ukupnim operativnim troškovima.