Distribuirana pogonska osovina s IESS-om pruža izvanrednu stabilnost na snijegu i promjenjivu{0}}adheziju na kolovozu

Moderna komercijalna električna vozila zahtijevaju pouzdanu kontrolu stabilnosti šasije kada putuju po zaleđenim, snježnim ili neravnim{0}}putevima.Našdistribuirana pogonska osovinaopremljen vlasničkim IESS elektronskim sistemom stabilnosti, završio je sveobuhvatnu verifikaciju stvarno-vozila pod višestrukim teškim radnim uvjetima kako bi poboljšao sigurnosne performanse električnih pogonskih osovina, osovina električnih kamiona i osovina električnog autobusa baziranih na e-osovini.

Završen je kompletan set provjere puta koji pokriva snježni teren i specijalni rascjep{0}}adhezioni kolovoz:

Promjena snježne trake u jednoj traci: stabilna brzina prolaska do 90 km/h

Dvostruka promjena trake na snijegu: stabilna brzina prolaska do 70km/h

Snježni test slaloma tipa S-: stabilna brzina prolaska do 60km/h

Test ugla u obliku J-: stabilna brzina prolaska do 65km/h

Spojni kolovoz, μ-razdvojeni put i adhezioni kolovoz: stabilno trčanje pri 60km/h

IESS sistem dinamički prilagođava obrtni moment točkova u realnom vremenu putem mogućnosti nezavisnog pogona na točkove distribuirane osovine, efikasno potiskujući bočno proklizavanje i preupravljanje na površinama sa malim{0}} trenjem. Ova osnovna optimizacija uvelike poboljšava sigurnost vožnje za teške-kamione i velike putničke autobuse koji voze po hladnim i komplikovanim putevima.

Za OEM proizvođače koji traže zrelee sistemi osovina, IESS-opremljena distribuirana pogonska osovina skraćuje razvojne cikluse vozila i poboljšava pasivnu i aktivnu sigurnost cijelog{1}}automobila, ostvarujući cilj jednostavnijeg razvoja i proizvodnje vozila.