Za teške električne kamione od 49-tona- koji se koriste u logistici transporta, raspored šasije, kontrola težine i sigurnost kočenja direktno određuju domet vozila, nosivost i sigurnost u radu. TRION INDUSTRIAL je distribuiranelektricna pogonska osovina+ EMB (elektromehanička kočnica) integrirano rješenje stvara novi standard za komercijalne EV šasije, sa očiglednim prednostima u odnosu na tradicionalni centralni pogon i vazdušne kočione sisteme.
Centralni pogon VS distribuirana električna pogonska osovina: Poređenje prostora šasije
Tradicionalni centralni pogon se oslanja na dugačku pogonsku osovinu za prijenos snage, koja zauzima veliku količinu prostora na šasiji i ograničava raspored baterija. Distribuirana električna pogonska osovina potpuno poništava pogonsku osovinu, oslobađajući ogroman prostor na šasiji za dodavanje dodatnog paketa baterija. Ova optimizacija prostora direktno proširuje domet vožnje električnih teških kamiona, rješavajući osnovnu bolnu tačku anksioznosti dometa u-logistici za duge relacije.
EMB kočnica VS zračna kočnica: proboj u prostor i težinu (49T teški{1}}kamion)
Uzimajući 49-tona teške-teške transportne logističke kamione kao standard, EMB kočioni sistem pokazuje apsolutne prednosti u prostoru i težini u odnosu na tradicionalne zračne kočnice:
Ušteda prostora na šasiji do 40%: Pojednostavljena struktura EMB-a uklanja glomazne komponente vazdušne kočnice, čineći integrisani raspored šasije fleksibilnijim i efikasnijim.
Težina sistema smanjena za skoro 50%: Lagani dizajn smanjuje težinu praznog vozila, povećava legalnu nosivost i direktno poboljšava profitabilnost voznog parka.
Performanse kočenja u slučaju nužde: 10m kraći put kočenja
Sigurnost kočenja je glavni prioritet za teške{0}}kamione. Podaci testa kočenja pri početnoj brzini od 100 km/h pokazuju:
Tradicionalni ABS + vazdušni kočioni sistem: standardni put kočenja
Distribuirana električna pogonska osovina + EMB kočnica: put kočenja je skraćen za oko 10 metara Uz brži odziv kočenja i stabilniju kontrolu, ovo rješenje uvelike poboljšava sigurnost vožnje pod velikim-brzinama i velikim- uslovima opterećenja.
Zaključak
Distribuiranoelektricna pogonska osovina+ EMB kočiono rješenje je osnovni smjer nadogradnje za teške-šasije električnih kamiona. Rješava bolne tačke tradicionalnih sistema u pogledu sigurnosti prostora, težine i kočenja, i pruža pouzdanu tehničku osnovu za -promociju velikih razmjera električnih teških kamiona od 49-tona-u linijskoj logistici.