TRION Distribuirana pogonska osovina + EMB elektromehanička kočnica: Sljedeće-Gen rješenje za osovine električnih kamiona

Apr 29, 2026

Ostavi poruku

 

Evolucija šasije električnih komercijalnih vozila kreće se prema većoj integraciji, pametnijoj kontroli i sigurnijim performansama. TRION INDUSTRIAL zvanično lansira potpuno-novi distribuirani pogon + distribuirani elektromehanički kočni (EMB) sistem, prilagođen za teške-električne kamione. Ovo inovativnoosovina električnog kamionarješenje je završilo punu provjeru valjanosti, postavljajući novi standard sigurnosti, efikasnosti i pouzdanosti u električnoj pogonskoj osovini za sektor kamiona.

 

Osnovne specifikacije TRION distribuirane pogonske osovine

Kao visoko integrisana distribuirana pogonska osovina, ovaj proizvod isporučuje izvanredne performanse snage kako bi zadovoljio punu-scenarijsku potražnju za 49-tona teretnih kamiona za logistiku:

Maksimalna snaga pogonske osovine: 360kW (2×180kW)

Maksimalni izlazni moment pogonske osovine: 51480Nm (2×25740Nm)

Odgovarajuća EMB elektromehanička kočnica: Maksimalni kočioni moment 22000 Nm

Zadnja osovina ovog električnog vozila napušta tradicionalnu strukturu prijenosa, ostvarujući direktnu izlaznu snagu na kraju kotača, što uvelike poboljšava efikasnost prijenosa i iskorištenost prostora šasije.

 

Rigorozna provjera testiranja na klupi za EMB distribuirano kočenje

TRION je izvršio sveobuhvatna i ekstremna testiranja na EMB aktuatoru kako bi osigurao-dugoročnu pouzdanost u teškim- radnim uvjetima:

2 miliona testova pouzdanosti kočnica u punom-taktu: EMB aktuator održava stabilne performanse nakon 2 miliona punog-okretanja, ispunjavajući zahtjeve dugog{4}}ciklusa komercijalnih vozila.

Test vibracija visokog intenziteta 30g-: U skladu sa standardima za testiranje vibracija neelastičnog karoserije komercijalnih vozila, sistem prolazi testove vibracija do 30g, prilagođavajući se teškim uslovima na putu kao što su rudarska područja i gradilišta.

Ultra-kontrola visoke termičke stabilnosti: Kada temperatura kočionog diska dostigne 370 stepeni + tokom neprekidnog kočenja, EMB jedinica ostaje na oko 40 stepeni, efikasno izbjegavajući termičko raspadanje i osiguravajući stabilnost kočenja.

Testiranje performansi potpunog-uvjeta: Kompletna performansa kočenja, brzina odziva, kontinuirano kočenje i drugi testovi sa više-scenarija kako bi se osigurao-stabilan rad u svim vremenskim uvjetima.

 

Industrija-Vodeće sigurnosne performanse: 10m kraća udaljenost kočenja u slučaju nužde

U poređenju sa tradicionalnim ABS + vazdušnim kočionim sistemom, TRION distribuirani pogon + EMB rešenje pokazuje očigledne prednosti u efikasnosti kočenja. Uzimajući za primjer 49-tonski teretni kamion za logistiku:

Prilikom kočenja pri početnoj brzini od 100 km/h, put kočenja u nuždi se skraćuje za oko 10 m, što značajno poboljšava sigurnost vožnje.

Osim toga, sistem je uspješno prošao testove performansi IESS (elektronska stabilnost karoserije), EASR (E-regulacija proklizavanja pri ubrzanju) i ABS (sistem protiv blokiranja kočnica), realizirajući punu-dimenzionalnu aktivnu sigurnosnu zaštitu za teške-električne kamione.

 

Tehnička vrijednost TRION Distributed Drive + EMB rješenja

Ovo inovativno rješenje pogonske osovine kamiona razbija ograničenja tradicionalnog dizajna šasije:

Veća efikasnost prenosa: Distribuirana pogonska struktura eliminiše međuprenosne gubitke, koristeći u potpunosti snagu motora.

Sigurniji odziv kočenja: EMB elektromehanička kočnica ima bržu brzinu odziva od zračne kočnice, s kraćim kočnim putom i većom stabilnošću.

Bolja izdržljivost: Ultra-dugačka testna provjera osigurava vijek trajanja sistema i smanjuje kasnije troškove održavanja.

Pametnija kontrola: Integrisana sa elektronskom stabilnošću i-sistemima protiv proklizavanja, postavlja osnovu za inteligentnu vožnju električnih kamiona.

 

Zaključak

Distribuirani pogon + EMB distribuirani kočioni sistem TRION INDUSTRIAL predstavlja budući pravac razvojakamion sa električnim pogonomtehnologije. Sa vodećim performansama snage, ekstremnom pouzdanošću i-vodećim sigurnosnim prednostima u industriji, pruža osnovno rješenje šasije za nadogradnju teških-električnih komercijalnih vozila, pomažući visoko-kvalitetni razvoj industrije novih energetskih komercijalnih vozila.