E - Osovina Powertrain Solutions za električne autobuse i kamione: efikasnost, preciznost i slobodu dizajna

Vodeće:Kako ubrzava električno komercijalno vozilo, e - osovine (integrirani električni moduli osovina) preusmjerava powertrain arhitekturu. Ovaj članak zaroni u tehničke prednosti, zajedničke arhitekture i praktične specifikacijske smjernice za OEMS i operatore flote koji ocjenjuju e-2}} osovinu otopine za autobuse i kamione.

E - osovina integrira motore, menizoru i elektroniku energijom za pojednostavljenje komercijalnih EV platformi.

Šta je osovina e -?

AnE - osovinaje pakirani osovinski modul koji kombinira vučni motore, redukcioni zupčanik, elektroniku energije (pretvarač / motorni regulator) i senzore u kompaktnu sklopu. Uklanjanjem tradicionalnih komponenti poput prenosa i propojača - osovine, e {- osovine pojednostavljuju integraciju, smanjuju mehaničke gubitke i pružaju dizajnersku fleksibilnost za plasman baterije i nizak - kat.

Osnovne prednosti

Poboljšana efikasnost vozara:Smanjena mehanička sučelja niže parazitske gubitke i pomažu u maksimiziranju upotrebljivog raspona.

Freedom ambalaže:Kompaktni moduli osovine Besplatno Centralno šasija za baterije ili putničko mjesto - kritično za nizak gradske gradski autobusi -.

Precizna kontrola:Elektronski vektor diferencijala i obrtnog momenta omogućuju bolju vuču, smanjenu trošenje guma i poboljšanu stabilnost.

Niže održavanje i TCO:Manje mehaničkih podsistema smanjuju bodove za habanje i pojednostavljuju radne tokove usluga.

Skalabilnost i modularnost:Ista kontrolna arhitektura i modularni hardver Prilagođeno preko časova vozila (gradski autobus → Zglobni autobus → Medium kamion).

Dual - motorna distribuirana pogonska arhitektura

Dvostruki - motor po osobinu dizajnira postavi samostalni motor na svaku prirubnicu točka ili svaku stranu osovine. ECU koordinira lijevo / desni moment, omogućavajući elektroničku diferencijalnu funkciju bez mehaničke razlike. Ključne operativne pogodnosti uključuju:

Preuskrivanje: kontinuirano kretanje vozila u rijetkom slučaju pojedinačne greške motora.

Dinamičko vekcing zakretnog momenta: Poboljšano zavoju i vuča u klizavim ili strmim uvjetima.

Optimizirani regen: Per - Kontrola motora omogućava ciljani oporavak energije i glatkijim miješanjem sa trenjem kočnicom.

Primjene: Autobusi

Za gradske autobuse, posebno niske - kat 12 m i 18 m zglobne platforme, e - osovine omogućavaju pristupačne visine poda dok čuvaju performanse. Portal - osovine E - Osovine spuštaju središnju liniju osovine kako bi stvorili ravan niski pod bez žrtvovanja gustoće momenta - korisno za protok i pristupačnosti putnika. Saznajte više oE - Osopna kategorija.

Primjene: Kamioni

U distribuciji i regionalnom prevozu kamioni zahtijevaju fleksibilnost u omjerima prijenosa, kapaciteta korisnog opterećenja i robusno brtvljenje (IP ocjene). Modularne e - Osovine podržavaju više - opcije, kočnice paketa, i visok - Kompatibilnost napona arhitekture - čineći ih pogodnim za kamione za hladnjake, kombinezone i srednje - traktore. Pogledajte varijante proizvoda naStranica proizvoda za električnu osovinu.

Kontrole, upravljanje energijom i termalna strategija

• Elektronska diferencijalna kontrola:Pravi - Time momenta podijeljen na osnovu brzine, vilišta, a senzori za vuču sprečavaju da se kotač okreću i stabilizira rukovanje.
• Regenerativna kočno strategija:Kalibrirani regeni koji miješaju se maksimizira oporavak energije uz održavanje predvidljivih marži i sigurnosti kočnice.
• Termičko upravljanje:Tečno hlađenje i inteligentna zaštita za zaštitu motora i elektronike električne energije pod zadobijenim visokim opterećenjima ili ekstremnim temperaturama okoline.
• Flota telemetrija:Integraciona bodova za CAN / OBD, telematiku i prediktivno održavanje omogućavaju podaci - poboljšanja pogonskih radova.

Specifikacija Smjernice za nabavku

Prilikom pisanja RFQS-a ili pripremi podudaranja platforme uključite ove ključne stavke:

1. Vrhunski i kontinuirani ciljevi snage i momenta:Korelate za gradijente rute, GVW vozila i pokretanje / zaustavljanje profila.
2. Arhitektura i kompatibilnost napona:Osigurajte napon pretvarača i sustava baterije koji se usklađuju sa HV dizajnom vozila.
3. Osovine opterećenja i subjekti sustava suspenzije:Omogućite statičku / dinamičku osovinu opterećenja, gornje za ugradnju ovjesa i nisku - podnu geometriju.
4. IP rejting i zaštite okoliša:Ugradnja zaštite, standardi korozije i specifikacije zimovanja.
5. Posluga i rezervna strategija:Modularne zamjenske jedinice, očekivani MTTR i lokalno rezervni prostor.

Primjer praktičnog slučaja

Primjer: 18- metar zglobni gradski autobus koji posluje u brdovitom urbanom području potrebno je pojačano brdo - započinje performanse i poboljšanu efikasnost regena. Navedena je dvostruka - motorna konfiguracija motornog obrtnog momenta sa kontrolom motora, omogućavajući glatkiji brdski uspon i poboljšanje od 12-18% u oporavku energije kočnice tokom zaustavljanja - i - ciklusa (zavisnika). Modularne e-osovine također su oslobodili šasiju prostora za preseljenje modula za baterije za poboljšanu raspodjelu težine.

Kontrolni list integracije (inženjeri)

• Električna integracija: HV konektori, pre - krugovi za punjenje i strategiju osigurača
• Može li se postavljati poruke i koordinacija ECU (kontroler motora ↔ Vozila)
• Mehanička sučelja: Montaža, geometrija zakretnog momenta i pristup usluzi
• Funkcionalna sigurnost i homolog: A - Dijagnostika nivoa, E - Mark / CE gdje je primjenjivo

FAQ

Je dual - osovina motora potrebna za svaku komercijalnu ev?

Ne. Samo singl - osovine E - osovine mogu biti prikladne za lakše dežurne cikluse. Dual - motorni dizajni preporučuju se za visoke korisne opterećenja, zglobne autobuse, strme rute ili regije s nepovoljnim vremenima u kojima su višak i poboljšana vuča prioriteti.

Učiniti e e - osovine povećavaju raspon vozila ili ih smanji?

Iako mogu povećati dodatne motore, veće efikasnost prenosa i superiorne regenerativne kočenje moderne e {- osovine često rezultiraju neto rasponnim pogodnostima - i - i - i - gostirke.

Mogu li se emitirati na osovine u postojećim platformama?

Nadovlaženje je moguće u nekim slučajevima, ali obično zahtijeva značajne šasije i sustave. Rana integracija za vrijeme dizajna arhitekture vozila daje najbolje rezultate.

Zaključak

E - osovine pružaju snažnu kombinaciju efikasnosti, slobode pakiranja i kontrole sofisticiranosti koja je vrlo relevantna za moderne autobuse i kamione. Za OEM i flote, odabir desne konfiguracije osovine E {- Single protiv dvostrukih motora, omjer brzina, rejtinga, rejting i toplotna strategija - određivat će operativne performanse i ukupne troškove vlasništva.